前晚9时许，南岸区衔接四公里和南山的广黔路上，两名协勤步行前往立石治安岗亭上班。就在间隔岗亭50米的当地，他们看见自己夜间值守的岗亭，瞬间被一辆失控的大卡车夷为平地，被吓得脚都软了。
43岁的彭兴忠是南岸区南坪镇派出所立石社区治安岗亭的协勤，家住治安岗亭对面2公里外的立石社区内。
他介绍，前晚9时许，他离家出门，预备到坐落广黔路旁边的治安岗亭上夜班。依照规则，他和另两名搭档的上班时间从晚上10时开端，到第二天清晨5时，他们白日歇息。
当晚9时41分，间隔上班的立石岗亭50米的当地，老彭遇上了搭档崔跃波。由于距上班还有10多分钟，两人停下脚步闲聊了几句。正在这时，公路上忽然传来一阵尖锐的刹车声，朦胧的路灯下，老彭看见惊人的一幕：一辆白色的罐车推着一辆赤色的大卡车，从坡上冲了下来，大卡车现已被撞得调了头，但依无法阻挠罐车的巨大冲力。
接下来的一幕愈加惊险：“在公路拐弯处，大卡车径自冲入了设置在弯道路旁边突出位置的治安岗亭中，砖混结构的岗亭瞬间被夷为平地。”
看着这一切，两人吓得说不出话来，四肢发软，“假如咱们提早半个小时到岗亭上班，或许当场就被埋了。”
看到岗亭内没开警灯，他们估量另一名搭档或许还没到岗。彭兴忠当即给搭档打电话，证明安全后，三人连呼走运。
记者昨日看到，被压扁的岗亭现已是一堆瓦砾，里边的电视、空调、饮水机尽数被毁。
老彭介绍，该治安岗亭方形结构，长宽高均约3米，是砖混结构，房顶是10厘米厚的预制板。该岗亭在一年前大修过，用砖头和预制板进行了加固，此前使用了10多年，没想到一夜之间就被一场事端炸毁。
南坪镇派出所的领导也赶来，看见如此触目惊心的一幕也十分后怕，“假如其时有人上班，后果不堪设想。”所领导当即决议从头选址，让岗亭远离风险区域。
记者了解到，失控的是一辆渝BG3711水泥罐车，重达80多吨。其时该车从南山上装了水泥下来，在立石社区处刹车失灵，便沿广黔路的下坡弯道向下冲。在立石治安岗亭邻近，罐车为逃避公路左面两名过路的行人，紧迫向右躲避，将一辆渝BC9191的赤色大卡车撞入岗亭中，随后卡车又连撞3车。罐车冲出10米远后，侧翻进公路左面一个堆满钢筋的废品收购站。走运的是，事端中仅有罐车司机轻伤。
据悉，在事端中，10多米长的水泥罐车撞破坐落广黔路旁边的废品收购站围墙，整个车身摔入收购站中，“其时我父亲在间隔3米外的值班室吃饭，看到一个大家伙突如其来，吓得他把碗都丢了。”
王权文说，在此寓居5年，收购站就遭受了10多起事端，“修补围墙的砖头从红砖、灰砖到白砖，现已不知道换过多少次了。”“由于南山上有拉法基水泥厂，而广黔路是罐车们下山进城的最近捷径，为此很多卡车和水泥罐车来往如飞，而广黔路又是下坡，弯道多，为此吓人得很。”
王权文说，自己亲眼目睹的事端就超越20多起，简直每年都要死几个人，路旁边的居民房也很少有没被车撞的。王主张，应该很多装置减速带。
南岸区交通局建造管理科马科长介绍，广黔路之所以成为一条魔鬼路，是由于来往的车辆现已大大超越了其合理的接受规模。
马介绍，广黔路全长4公里，衔接四公里和南山，曾经是一条城乡结合部的村庄路，1997年前后经过改扩建，变成一条二级路。“但其时由于技能不规范等原因，公路弯道多，斜度陡，许多配套设备不完善，其建造并没有到达二级路的规范。”
广黔路特别的地理位置，让来往车辆日积月累。马科长介绍，按国家规则，二级路的最大通行才能是日均1.5万辆规范小客车，而现在的广黔路日均通行3万辆，其间许多是重载的下山罐车和卡车。“这些年咱们一直对道路设备进行完善，装置防撞栏，减速带，但仍然无法阻挠事端产生。”
关于解决之道，马科长表明，现在不或许对广黔路进行关闭大修，但区里将经过规划新路来分流的方法，缓解广黔路的交通压力，比方或许将在本年开工建筑真武山立交等新路，让下南山的车分流。
